Kısa adı ATSO olan Antakya Ticaret ve Sanayi Odası yaptığı çalışmalarla Antakya’da serbest bölge kurulması için çabalıyor. Yapılan çalışmalarla bölgenin rahat nefes alacağı da belirtiliyor.
Konuyla ilgili yapılan açıklamada, “Hatay, büyük uluslararası pazarlara (Orta Doğu, Kuzey Afrika, Doğu ve Batı Avrupa, Rusya ve eski Sovyet Cumhuriyetleri) yakınlığı ile ve iki önemli gümrük kapısına sahip olması bakımından önemli bir konumdadır.
Hatay, sahip olduğu coğrafi ayrıcalığı en iyi şekilde değerlendirebilecek ideal bir yerdir. Bugün, Hatay, özellikle nakliye, sanayi, deniz ticareti ve turizm alanında hızla gelişen bir şehirdir.
Hatay, Türkiye’nin 4. Büyük Limanı olan İskenderun Limanı’na sahiptir. İskenderun Limanı’nın yıllık yük kapasitesi 8.7 milyon tondur. İskenderun Limanı, Akdeniz’in kuzeydoğusunda konuşlanmakta olup, Ortadoğu ülkelerine olan aktarma trafiğine hizmet vermektedir. Bu bakımdan, aktarma limanı olarak önemli bir role sahiptir. Ayrıca; İskenderun Körfezinde özel sektöre ait birçok liman ve iskele de yoğun olarak çalışmaktadır.
Hatay’da üretimi teşvik etmek, doğrudan yabancı yatırımları ve teknoloji girişini hızlandırmak, işletmeleri ihracata yönlendirmek ve uluslararası ticareti geliştirmek için Hatay Serbest Bölgesinin kurulması için bir adım atılması gerekmektedir” denildi.
SERBEST BÖLGE KURULMASI ÖNGÖRÜLÜYOR
Bu bağlamda başta yönetim kurulu başkanı Hikmet Çinçin ve yönetim kurulu üyelerinin yani kısaca ATSO’da Tek Hedef Hatay’da Serbest Bölge kurulması öngörüldüğü de belirtiliyor.
Serbest bölgeler bir çok idari ve hukuki düzenlemeden muaf olan yatırımcıları bölgeye yönlendirmek için teşviklerin verildiği ülkenin diğer kısımlarından ayrılan yerler olduğu belirtilen açıklamanın devamında şu ifadelere yer verildi, “Kurulmalarındaki temel amaç ihracata yönelik yatırım ve üretimi teşvik etmek, doğrudan yabancı yatırımları ve teknoloji girişini hızlandırmak.
Durum böyle olunca Hatay’da kurulacak olan bir serbest bölgenin şehrin gidişatını nasıl olacağını siz düşünün.
Serbest Bölgeler
Genel olarak serbest bölgeler; ülkede geçerli ticari, mali ve iktisadi alanlara ilişkin hukuki ve idari düzenlemelerin uygulanmadığı veya kısmen uygulandığı, sınai ve ticari faaliyetler için daha geniş teşviklerin tanındığı ve fiziki olarak ülkenin diğer kısımlarından ayrılan yerler olarak tanımlanabilir. 3218 sayılı Serbest Bölgeler Kanunu’nda serbest bölgelerin kurulması ve işletilmesindeki temel amaçlar; ihracata yönelik yatırım ve üretimi teşvik etmek, doğrudan yabancı yatırımları ve teknoloji girişini hızlandırmak, işletmeleri ihracata yönlendirmek ve uluslararası ticareti geliştirmek olarak sıralanmıştır.
Bulundukları ülke ekonomilerine sağladıkları katkıların yanında, esnek ve çağdaş idari yapılarıyla dış ticarete yönelmek isteyen firmalara modern ve gelişmiş bir yatırım ortamı sağlayan serbest bölgeler lojistik merkezler olarak ülkemizde de önemlerini artırmaktadırlar.
Ülkemizde temel olarak ihracata dayalı yatırım ve üretimi teşvik etmek amacıyla 1987 yılından bu yana Akdeniz kıyısında, Mersin, Antalya ve Adana-Yumurtalık Serbest Bölgeleri, Ege Bölgesinde Ege (İzmir), Denizli ve İzmir Serbest Bölgeleri, Marmara Bölgesinde, İstanbul Atatürk Havalimanı, İstanbul Endüstri ve Ticaret, İstanbul Trakya, Avrupa, Kocaeli, Tübitak-Mam Teknoloji ve Bursa Serbest Bölgeleri, Karadeniz kıyısında, Trabzon, Rize ve Samsun Serbest Bölgeleri, Güneydoğu Anadolu Bölgesinde Mardin ve Gaziantep Serbest Bölgeleri, İç Anadolu Bölgesinde, Kayseri Serbest Bölgesi faaliyete geçmiştir.
Hatay Serbest Bölgesi’nin kurulması, Antakya Ticaret ve Sanayi Odasının en önemli hedeflerinden biridir.”
